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帶纜樁

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  • 羊角導纜滾輪產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)

    羊角導纜滾輪在多種工業(yè)場(chǎng)合得到應用,包括物流,建筑,生產(chǎn)等。該機器人技術(shù)得到進(jìn)一步改進(jìn),同時(shí)也出現了新一代產(chǎn)品,以應對更寬泛的使用需求。接下來(lái),我們將詳細介紹羊角導纜滾輪的特點(diǎn),以幫助您選擇適合您需求的產(chǎn)品。一、羊角導纜滾輪的設計優(yōu)勢羊角導
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-19   點(diǎn)擊次數:236

  • 哪些因素影響船舶導纜孔的數量

    您是否想到過(guò)哪些因素影響船舶導纜孔的數量?還是船上的導纜孔數量都是一樣的呢?船舶導纜孔的數量需要考慮船舶的類(lèi)型、尺寸和用途等因素。一般來(lái)說(shuō),小型的散貨船或者鋼材運輸船一般只需要有兩個(gè)導纜孔,一個(gè)位于船首,另一個(gè)位于船尾。而大型液貨船或者散裝
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-19   點(diǎn)擊次數:142

  • 船舶帶纜樁的結構組成

    鑒于帶纜樁在使用的時(shí)候,是通過(guò)自身整體的結構來(lái)發(fā)揮功能,以實(shí)現應用的,一旦結構出現問(wèn)題,該產(chǎn)品就無(wú)法正常使用。所以要求產(chǎn)品具有下面這樣的結構,這樣產(chǎn)品在使用的時(shí)候,才會(huì )在功能方面有十分可靠的表現:  造型與外形合理:應用對帶纜樁的結構造型與
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-19   點(diǎn)擊次數:243

  • 帶纜樁某些參數中的字母意思您了解嗎?

    船用帶纜樁某些參數中的字母意思,比如有N和KN,您知道它們代表什么意思嗎?下面由萬(wàn)里船舶小揚帶大家了解一下吧!N實(shí)際上是一個(gè)力學(xué)名稱(chēng),叫做牛頓,簡(jiǎn)稱(chēng)牛,用英文字母N表示。1N相當于0.102千克的力,1KN=1000N,相當于102千克
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-19   點(diǎn)擊次數:264

  • 導纜孔與導纜鉗的區別有哪些?

    導纜孔又稱(chēng)“舷墻纜孔”。設于舷墻上,用于限制纜繩導出位置的閉孔狀導纜器。為一圓形或橢圓形的環(huán)形鑄件。導纜孔和導纜鉗目前是船舶系泊設備的關(guān)鍵部件。導纜鉗有帶滾輪的導纜鉗、不帶滾輪的直導纜鉗及防止纜繩跳出的斜導纜鉗。導纜孔較斜導纜鉗更為保險,因
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-19   點(diǎn)擊次數:2273

  • 系纜樁,帶纜樁相關(guān)知識分享-泰州市萬(wàn)里船舶機械有限公司

    對于使用系纜樁的注意事項您知道多少?這個(gè)還是比較重要的,今天萬(wàn)里小編小揚帶大家一起來(lái)了解下!首先是正確使用:任何產(chǎn)品在使用操作存在問(wèn)題的情況下都容易受到損傷,會(huì )發(fā)生故障的幾都會(huì )增加,系纜樁也不例外。因此要求大家在應用系纜樁的時(shí)候,注意做到正
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-14   點(diǎn)擊次數:2282

  • 教您如何降低對導纜孔的磨損?

    導纜孔若是出現了磨損,那么就會(huì )導致繩索的運行出現異常,是會(huì )影響著(zhù)船舶正常???,因此在使用中應該采取措施來(lái)防止磨損現象。那么,如何才能夠減少磨損呢?一:選用耐磨性能好的產(chǎn)品:為了有效的降低導纜孔在使用中因為磨損而導致?lián)p壞現象出現,先在選擇時(shí)就
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-14   點(diǎn)擊次數:273

  • 導纜孔代替滾柱導纜器切實(shí)可行

    導纜孔和滾柱導纜器均為常用系泊件,用于系泊纜繩的導向。導纜孔具有結構簡(jiǎn)單、布置方便的特點(diǎn),但對纜繩的磨損嚴重,故在大型船舶上采用不多;滾柱導纜器能夠將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,減少了摩擦阻力,對纜繩的損傷較小,但存在體積大、重量重和結構復雜的缺
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-11   點(diǎn)擊次數:159

  • 船用帶纜樁的結構

    纜樁又稱(chēng)“帶纜樁”。系指固定在甲板上或碼頭邊用以系攬纜繩的粧柱。一般由金屬鑄造或焊接而成。因為使用時(shí)其受力很大,所以要求其基座十分牢固。有單十字纜樁、雙十字纜樁、直立式纜樁、斜立式纜樁和羊角形纜樁等。鑒于帶纜樁在使用的時(shí)候,是通過(guò)自身整體的
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-09   點(diǎn)擊次數:408

  • 如何選擇船舶帶纜樁的制作材料

    帶纜樁是船舶系泊設備中必不可少的設備帶纜樁通常也可以叫系纜樁,保證了我們航行過(guò)程中的安全,船舶行業(yè)中Z為常見(jiàn)的就是柱式帶纜樁和十字系纜樁兩種,下面我們今天萬(wàn)里船舶就給大家具體的總結講解系纜樁的常見(jiàn)種類(lèi)及功能說(shuō)明的介紹。船舶設備
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-08   點(diǎn)擊次數:220

  • 滾柱導纜器的優(yōu)點(diǎn)及購買(mǎi)時(shí)的注意點(diǎn)

    目前滾柱導纜器被廣泛使用在航海領(lǐng)域中,這與它自身具備的功能密不可分?;蛟S大家對滾柱導纜器有哪些優(yōu)點(diǎn)還不是很了解的,以下就給大家介紹它所具備的優(yōu)點(diǎn):1.滾柱導纜器有著(zhù)非常簡(jiǎn)單的結構設計,可以很方便的就
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-08   點(diǎn)擊次數:128

  • 導纜孔和導纜鉗有什么區別呢?

    導纜孔是嵌在舷墻上或固定在甲板上的閉式孔狀導纜器。導纜孔又可稱(chēng)為“舷墻纜孔”設于舷墻上,用于限制纜繩導出位置的閉孔狀導纜器。它的基本形狀有圓形、橢圓形的,還有方形導纜孔等等。導纜孔是船舶行業(yè)中使用最
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-05   點(diǎn)擊次數:313

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